高速バス乗り換え社会実験事務局：圏央道を活用した高速バス乗り換え社会実験を実施

高速道路ネットワークの進展を踏まえ、サービスエリア等で高速バスの乗り換え環境を整備することにより、利用者の行き先の選択肢の拡大や時間短縮が図られ、観光振興など地域活性化への効果が期待される。こうした高速サービスエリアを活用した乗り換えサービスの普及を促進するため、高速バス乗り換え社会実験事務局は、関越道高坂ＳＡにおいて、長野と成田空港間の高速バス利用を都心（バスタ新宿）経由から、圏央道経由に乗り換える社会実験を3月20日(水)まで実施中だ。

1．実験期間：


平成31年2月21日（木）～3月20日（水）（約1ヶ月間）




2．対象バス路線：


長野 ⇒ 新宿便 （アルピコ交通・京王電鉄バス）の7便


※高坂ＳＡにて、前橋⇒成田空港便（関越交通・千葉交通）に乗り換え




3．乗り換え環境：


ETC2.0データを活用したバスロケーションシステムにより、SA内に設置したデジタルサイネージ及び専用アプリから、逐次乗り換え便の接近状況を確認できる。




4．期待される効果：


長野駅⇒成田空港間の移動時間について、圏央道経由ルートを利用することで、都心（バスタ新宿）経由と比較し、平均約30分程度※の時間短縮を見込む。


※バス事業者が設定する時刻表に基づいた想定




5．利用にあたって：


本社会実験の長野～成田空港間（圏央道経由ルート）のバスを利用する際は｢高速バス乗り換え社会実験特設サイト｣により、1月21日（月）から予約できる。

｢高速バス乗り換え社会実験特設サイト：http://bus-norikae.jpn.org/｣