現行モデルを6型と呼びます！【200系ハイエース、後期モデルのおさらい】スタイルRV流

200系ハイエース後期の仕様をチェック！

スタイルRVでは、現行モデルを6型と呼びます

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2013年11月～

4型

2013 年11月にマイチェンし、4 型と呼ばれるようになったモデル。

LEDヘッドライトの採用、そしてグリルのデザイン変更が見た目の主な変更場所。

フロントのエアロパーツはほとんどが4 型専用となり、有名ブランド各社から、イッキに新作エアロパーツが発表され盛り上がった。

とはいえ、この4 型が登場してから約7 年。

この後に続く5 型、6 型と大きな変更点はなし。

ハイエースファンにとって気になる次期モデル。

結果、300 系として期待されていて誕生したのが「グランエース」。

次なる展開が非常に気になる部分だ。

2017年11月～

5型（4型後期）

スタイルRVハイエースの誌面でも、また大手ハイエースブランドも「4 型後期」と呼ぶことが多かった、この2017年11月～発売された車両。

編集部では、今回6 型の新登場により、こちらを後追いながら5型と呼んだ方がややこしくないと判断。

このモデルの主な変更は2.8Lの1GD 型ディーゼルエンジンが採用されたこと。

さらにトヨタセーフティセンスPの搭載がメイン。

これによりグリル中央にレーダーパネルが追加された。

パーツ的には内外装ほぼ4 型と共通となっているが、一部グリルまわりとエンジン関係のパーツは対応が変わるので注意。

2020 年5月～

6型

業界では、2017年末の5型（4型後期）が200系の最終型だろうと予測されていたが……。

次期モデルとして登場した300系がご存じの通り「グランエース」だった。

ボディはデカイし、どっちかっていうとアルヴェルの上位互換だし。

既存のハイエースユーザーが乗り換えるというクルマではなかった。

そんな中、2020年5月に一部改良として登場したのがこの6型。

先進安全装備の強化などは注目だが、基本的にはキープコンセプト。

さすがにこの次は、噂のセミボンネットタイプで……なんて声もあるが。

新型に期待する人も多いが、逆をいえば、アフターパーツが豊富で成熟されたこの200系カスタムがまだまだ楽しめるってこと。

スタイルRV Vol.148 トヨタ ハイエース No.31

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