ANA、きょうから優先搭乗取りやめ 後方窓側から6グループに分けて案内

全日本空輸（ANA）は、都道府県をまたぐ移動自粛が解除された、きょう6月19日より、搭乗方法を変更した。

国内線と国際線共通で、事前改札サービスの後、（1）後方窓側席、（2）後方間席、（3）後方通路側席、（4）前方窓側席、（5）前方間席、（6）前方通路側席の順番に搭乗する。各グループ内で、スターアライアンスゴールドメンバー専用レーンを設置する。空港や機材により設置しない場合もある。東京大学西成研究室とANAとの共同研究の過程で得た知見を参考にした搭乗順だという。

これまで国内線は、（1）ダイヤモンド会員、（2）プラチナ・スーパーフライヤーズカード・スターアライアンスゴールド会員、プレミアムクラス利用者、（3）後方席か窓側席、（4）全ての乗客の4つのグループに分けていた。国際線も、（1）ダイヤモンド会員、ファーストクラス利用者、（2）プラチナ・スーパーフライヤーズカード・スターアライアンスゴールド会員、ビジネスクラス利用者、（3）プレミアムエコノミー・エコノミークラス利用者の順で案内していた。

ANAでは新型コロナウイルス対策として、「ANA Care Promise」を策定し、安全に航空機に搭乗できる取り組みを行っている。自動チェックイン機や自動手荷物預け機の稼働台数を減らし、利用者同士の間隔が取れるようにしているほか、消毒液などの設置、機内での除菌シートの配布などを順次進めている。

6月19日からは、羽田空港第2ターミナルの閉鎖されていた南側ラウンジの営業を再開し、全てのラウンジの営業を行っている。7月1日からは、南側出発ロビーの自動チェックイン機や自動手荷物預け機、一部カウンター、ANA PREMIUM CHECK-IN、保安検査場Cの運用を再開する。

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