マツダの「3」番バッター、MAZDA3とCX30は日本、欧州で、北米でどう売れているか？ SKYACTIV-X比率は？

マツダの中核モデルであるMAZDA3とCX-30。ともに世界で売られているグローバルモデルだ。マツダの「4」番バッターは、言わずと知れたCX-5だが、MAZDA3とCX-30も重要なモデルだ。果たして、MAZDA3とCX-30はどちらがどこで売れているのだろうか？

MAZDA3とCX-30は世界でどう売れているか？

MAZDA3とCX-30は、エンジン横置きのCセグHB／セダン／クロスオーバーモデルだ。HBとセダンがMAZDA3、クロスオーバーがCX-30ということになる。




2021年3月のグローバル販売で見ると


　CX-30：2万4441台


　MAZDA3：2万3289台


で、ややCX-30の方が多く売れている。




2020年4月〜21年3月のグローバル販売では


　CX-30：24万3137台


　MAZDA3：19万2636台


となっている。こちらもCX-30の方が多い。




MAZDA3とCX-30を野球チームでなぞらえて「3番バッター」と呼んだが、実質は


2番：MAZDA3


3番：CX-30


と言ったところだろうか？




では、不動の4番バッターであるCX-5はどうか？


21年3月のグローバル販売


　CX-5：4万464台


20年4月〜21年3月は


　CX-5：37万4502台


となっている。やはり4番は偉大だ。




では、各市場の動向を見てみよう。


まずは日本だ。

MAZDA3 vs CX-30 販売台数の推移 JAPAN

日本では、クロスオーバーのCX-30がMAZDA3をやや上回って売れている。とはいえ、そう大差を付けられているわけではない。

MAZDA3 vs CX-30 販売台数の推移 EUROPE

Cセグハッチバックが「王道」であるヨーロッパでは、MAZDA3の圧勝だ。MAZDA3が四半期の最終月（3／6／9／12月）の販売台数が多いことがわかる。

MAZDA3 vs CX-30 販売台数の推移 USA

2019年12月から販売データがあるCX-30（これまでなかったブランニューモデルとして登場）がMAZDA3とほぼ拮抗したセールスをマークしている。20年後半からはCX-30の好調ぶりが際立っている。

日本市場ではどのモデルが売れているか？

MAZDA3セダン 美しいデザインが魅力だが国内では28%にとどまる。

MAZDA3国内ボディタイプ比率

MAZDA3のボディタイプ比率ではFB（ファストバック）が72%、セダンが28％だ。セダン人気が高くない国内市場としては、なかなかセダンが健闘しているといえる（データは2020年4月〜21年4月のもの。以下同様）。

MAZDA3の最上級モデルはSKYACTIV-Xを搭載する。

エントリーグレードは1.5ℓガソリンのSKYACTIV-G1.5を積む。

SKYACTIV-G1.5：40%


SKYACTIV-G2.0：38%


SKYACTIV-D1.8：17%


SKYACTIV-X：5%


となっている。

注目のXは、5%にとどまっている。もっともシェアが高いのは1.5ℓ直4ガソリンエンジンのSKYACTIV-G1.5である。


2020年5月にはセダンでもG1.5が選べるようになっている。上質なベーシックカーとしての素養が高いのが人気の秘密だ。

CX-30

CX-30国内パワートレーン比率

CX-30国内パワートレーン比率


SKYACTIV-G2.0：67%


SKYACTIV-D1.8：31%


SKYACTIV-X：2%




となっている。車重がMAZDA3より重いCX-30には、G1.5の設定はない。多くのユーザーがG2.0を選んでいるが、クロスオーバーモデルらしくディーゼルエンジン比率も31%とかなり高い。一方で、SKYACTIV-Xエンジン比率は2%と低い。CX-30のSKYACTIV-X搭載モデルは、「レア」ということになる。

MAZDA3国内MT／AT比率

CX-30国内MT／AT比率

MAZDA3のMT比率が８％なのに対して、CX-30は3%。SKYACTIV-X比率を見ても、「よりマニアックなMAZDA3」と「人気のクロスオーバーで選んだCX-30」という図式が浮かび上がる。

MAZDA3／CX-30国内ボディカラー比率

ともに人気なのは、まさにマツダのイメージカラーである「ソウルレッドクリスタルメタリック」でともに22%だ。新色のマシーングレープレミアムメタリック、ポリメタルグレーメタリックも人気を集めている。




したがって、


もっとも人気の組み合わせは




MAZDA3：SKYACTIV-G1.5搭載のFB、トランスミッションはAT、ボディカラーはソウルレッドクリスタルメタリック、FFモデルということになる。




CX-30：SKYACTIV-G2.0搭載、トランスミッションはAT、ボディカラーはソウルレッドクリスタルメタリック、FFモデルということになる。