【台湾情報】ルーフ付きスクーターに新型！ SYM・EF3は普通自動二輪免許のパワフル電動モデル！

スクーター王国・台湾の人気バイクメーカー「SYM（エス・ワイ・エム）」が2021年のNEWモデルをオンラインで発表。写真はフロント1輪・リヤ2輪の電動スリーター、EF3。大容量のリヤボックス、雨風に強いキャノピー（屋根）を装備して実用性をトコトン重視。フロントスクリーンを上方まで伸ばし、立体感を持たせたサイバーな外装にも注目だ。国内屋根付きスリーターの雄、ホンダ・ジャイロキャノピーとの比較も併せ、EF3の魅力を探ってみた。


REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki）


※注：国内販売価格、販売日時は未定

車軸1380mm（50ccのジャイロキャノピーは1410mm）のコンパクトな車体。普通自動二輪免許で乗れる2.3kWのパワフル仕様。しかも積載量は横綱級！

SYM EF3 Commercial Motor（GLOBAL SYM）

雨や風から身体をガードしてくれる、ビッグサイズのキャノピー（スクリーンと屋根）を採用。

前後ホイールは14インチに設定。

ライダーの頭とキャノピー（スクリーンと屋根）のクリアランスも十分に確保。

ボディサイズは全長2034mm×全幅729ｍｍ×全高1845mm。ホイールベースは1380mm。重量は180kg。

大量デリバリーにも適応するよう設計された大容量のリヤボックスを装備。

国内の道路交通法では、後部の荷台に60kgまで積載可能（原付1種の50ccは30kgまで）。

　雨や風から身体をガードしてくれる、大型のキャノピーを採用した電動スリーター。定格出力は2.3kWのパワフル仕様で、国内では普通自動二輪免許にて乗車可能（※注）。ビッグサイズのリヤトランクも装備しており、大量でヘビーな荷物運搬にも最適だ。




※注：道路交通法上、国内の電動バイクの運転免許は、モーターの定格出力によって区分。 定格出力0.6kWまでが原動機付自転車（原付1種）、0.6kW超1kW以下が小型自動二輪車（原付2種）、1kW超20kW以下が普通自動二輪車、20kW超が大型自動二輪車となっている。

国内屋根付き50ccスリーターの代名詞「ホンダ・ジャイロキャノピー」と比較

国内で人気の屋根付き50ccスリーター、ホンダ・ジャイロキャノピー。

【SYM EF3】


サイズ：全長2034mm×全幅729ｍｍ×全高1845mm


ホイールベース：1380mm


重量：180kg


最高出力：2.3kW


タイヤ：F120/70-14、R120/80-14


ブレーキ：前後ディスク式




【ホンダ ジャイロキャノピー】


サイズ：全長1895mm×全幅660ｍｍ×全高1690mm


ホイールベース：1410mm


重量：139kg


最高出力：3.4kW［4.6ps］/7,500rpm


タイヤ：F100/100-12、R130/70-8


ブレーキ：前後ドラム式




　普通自動二輪に属するEF3はスペック上、車体は大柄だが、ホイールベースは50ccの原付1種に属するジャイロキャノピーよりも30mm短いのが特徴。EF3の車重はジャイロキャノピーに比べて41kgヘビーだが、




・ショートホイールベースによる小回りの効きやすさ


・普通自動二輪にカテゴライズされる定格2.3kWのハイパワーモーターを採用


・大型のキャノピー（スクリーンと屋根）


・大容量のリヤボックス


・道路交通法上、60kgまで積める積載量（道路交通法上、原付1種である50ccのジャイロキャノピーは30kgまで）




　を考慮すると、EF3は極めて実用性に優れたシティコミューターといえよう。

サイバーなイメージにデザインされたフロントマスク。

フロントスクリーン両部にはバックカメラを装備し、後方の死角箇所をメーター部に映し出して安全性を向上。

後方の死角箇所をメーター部に反映。

デリバリーに最適な、超ビッグサイズのリヤトランク。大量配達も可能。

急速充電技術を適用した着脱式バッテリー。

モーター：ハブモーター


最高出力：2.3kW


最高速度：45km/h


バッテリー：Removable 48V20Ah*2 アルミニウムバッテリー


充電：4〜5C（100A）15分


航続距離：60km


サイズ：全長2034mm×全幅729ｍｍ×全高1845mm


ホイールベース：1380 mm


重量：180kg


サスペンション：


　フロント　テレスコピック


　リヤ　RELISリヤクティブリンクサスペンション


タイヤ：


　フロント　120/70-14


　リヤ　120/80-14


ブレーキ：前後ディスク式