ロータスF1のカラーリングをまとったエリーゼが一挙4台登場。全100台の限定生産

英国の伝統的なスポーツカー・メーカー、ロータスを語る上で欠かせないのがモータースポーツの歴史だ。今回、数々の栄光を勝利にもたらしたロータスのF1マシンのカラーリングをモチーフにしたエリーゼが4台、英国で発表された。全100台の限定生産だ。

　ロータスは、エリーゼの限定モデル「エリーゼ・クラシック・ヘリテージ・エディション」を発表した。このマシンはエリーゼ・スポーツ220がベースとなっているが、その特徴はカラーリングで、ロータスがモータースポーツの歴史において栄光を築いてきたマシンをそれぞれモチーフとしている。

　ブラック×ゴールドは、エマーソン・フィッティパルディが1972年のF1シーズンで5勝を挙げたロータス・タイプ72Dのカラーリングをイメージしている。

　レッド×ホワイト×ゴールドのカラーリングは1968年にグラハム・ヒルが駆ったタイプ49Bがもとになっている。

　ブルー×レッド×シルバーのカラーリングはナイジェル・マンセル、エリオ・デ・アンジェリス、マリオ・アンドレッティが駆った1980年のロータス・タイプ81にインスパイアされたものだ。

　ブルー×ホワイトは、1960年のロータス・タイプ18のデザインにオマージュを捧げたものだ。タイプ18は、ちょうど60年前のモナコGPで故スターリング・モス卿がドライブし、F1でロータス初のポールポジションと優勝を達成した記念碑的マシンである。

　インテリアにも注目だ。ドアトリム上部とシート中央部はエクステリアに合わせてカラーコーディネイトされている。唯一異なるのはブルーとホワイトの車で、シートセンターにはレッドのアルカンタラを採用している。

　各車には限定生産車であることを示す専用ナンバー入りプレートがダッシュボードに取り付けられる。そのほか、4スピーカー付きDABデジタルラジオ、エアコン、クルーズコントロール、超軽量鍛造アロイホイール（レーシングカラーリング仕上げ）、2ピースディスクブレーキ、ブラックカーペット（フロアマット付き）などが標準装備されるのも、このマシンならではだ。

　そのほかにも、ファイバーグラス製ハードトップルーフ、軽量リチウムイオンバッテリー、チタン製軽量エキゾーストなど、いくつかのオプションが用意されている。

　価格は4台とも共通で、すべての車のコストは全く同じで、4万6250ポンド（日本円約605万円）となっている。標準的なエリーゼスポーツ220よりも1万1735ポンド（同154万円）分の装備が加わっているにも関わらず、、価格上昇は6350ポンド（同83万円）に抑えられているため、バリューフォーマネーにも優れているという。

　ロータス・エリーゼ・クラシック・ヘリテージ・エディションの生産台数は100台となっている。日本での発売も期待したい。