【排気量465cc】スポーツバイクを目指したハイエンドスクーター｜SYM MAXSYM TL

スクーター王国・台湾の人気バイクメーカー「SYM（エス・ワイ・エム）」。最新のスポーツバイクを意識して設計された、同社の465ccスクーター「MAXSYM TL（マキシム・ティーエル）」が、いよいよ国内発売。スクーターの利便性とスーパースポーツの高速安定性を兼ね備えた、次世代フラッグシップモデルに注目だ。


REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki）

SYM　MAXSYM TL（マキシム・ティーエル）……90万円（税込）

ブラック

ライトグレー

ブルー

「MAXSYM TL（マキシム・ティーエル）」のデザインスケッチ。

　妥協のない美しさと技術に加え、モーターサイクルのパフォーマンスやハンドリングと、スクーターの利便性を両立させた、新世代の465ccスクーター「MAXSYM TL」。




　このモデルの特徴は、各部に最新のスポーツバイクを意識して設計されていること。フロントには倒立型サスペンション、リアにはマルチリンク式モノショックシステムを採用。また、50：50 の車体バランス、ロングタイプのアルミスイングアーム、ショートホイールベースを組み合わせることで、スポーティーなハンドリングを実現。スクーターの利便性と、スーパースポーツの高速安定性を兼ね備えた、プレミアムな1台に仕上がっている。

スポーツバイクを意識して設計。写真は外装類を取り外したところ。倒立型フロントフォーク、剛性の高いフレーム、中央にレイアウトされたエンジンなど、スポーツ性の高い、マニュアルミッション車のような車体設計に注目だ。

街乗りからロングツーリングまで幅広くこなせるライディングポジションに設定。

SYM（エス・ワイ・エム）初の2気筒エンジンを搭載！パワーは40.78馬力

　これまで単気筒エンジンモデルのみをラインナップしていたSYM。新登場の「MAXSYM TL」には、新設計の2気筒エンジンを搭載。




　水冷4ストローク並列2気筒8バルブDOHC465㏄エンジンは、リバースバランスシリンダーとマルチディスクオートマチックウエットクラッチを搭載。最大出力は30.0kW（40.78ps）/6750rpm、最大トルクは42.5Nm/6250rpm のクラストップのパワーを誇る。

見やすいメーター＆便利なハンドルのスイッチ類

　中央の4.5 インチのTFT ディスプレイは、キーをオンにするとウェルカムアニメーションが表示されるトリップコンピューターを内蔵。走行距離、平均速度、瞬時の燃料消費など、実用的な情報を提供してくれる。




　表示デザインは３タイプから選択。ハンドル左のスイッチ操作で、バッテリー残量や油温などの表示に切り替えることも可能。左側にインジケーター、右側にはスピード・タコ・フューエルゲージが表示されるマルチファンクションメーターを配置。

ハンドル左のスイッチ操作で、TFT ディスプレイの変更が可能。

左右のフロントに備えられたグローブボックス。右側のボックス内にはUSB電源を内蔵。

2段階に調整が可能なウインドスクリーンは、CAE 流体力学解析によって計算された設計。

夜間走行も安心な、4灯LEDヘッドライトを採用。

　サイドスタンド使用時にパーキングブレーキが作動し、後輪がロックされるしくみ。

余裕のポジションを生み出すハンドル周り。

大容量のシート下スペース。

レーシーなフォルムのマフラーサイレンサー後端部。

タンデムでのロングツーリングも余裕でこなせるダブルシート。シート高は795mm。

LEDを採用した美しいテールランプ。

全長× 全幅× 全高（ mm ）：2,215 × 801 × 1,442mm


軸距（ mm ）：1543mm


最低地上高（ mm ）：130mm


シート高（ mm ）：795mm


車両重量（ ㎏ ）：223kg


乗車定員（ 人 ）：2 人


燃料消費率（ 50km/h 定速走行時 ）：27.0km/L


最小回転半径（ m ）：2.75m


エンジン型式：水冷4 サイクル


エンジン種類：DOHC 並列2 気筒 8バルブ


総排気量（ cc ）：465.0 ㏄


内径x 行程（ mm ）：65.0 × 70.0mm


圧縮比：10.8 : 1


最高出力：30kw（40.78ps）/6,750rpm


最大トルク：42.5Nm/6,250rpm


始動方式：セルフ式


燃料供給装置形式：電子制御燃料噴射(EFI)


燃料タンク容量：12.5L


変速機形式：CVT


タイヤ：F 120/70R15 56H　/　R 60/60 R15 67H


ブレーキ形式：F 油圧式ディスク　/　R 油圧式ディスク


懸架方式：F テレスコピックフォーク　/　R ユニットスイング式


フレーム形式：パイプアンダーボーン


製造事業者：三陽工業有限股份公司


製造国：台湾

●SYM（エス・ワイ・エム）公式サイト


http://www.sym-jp.com/




●問い合わせ：サイン・ハウス（車両事業部）


https://sygnhouse.jp/