〈レクサスUX〉扱いやすさと価格が好バランス！ レクサスの末弟【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

・月間登録台数 1393台 （19年5月〜10月平均値）


・現行型発表 18年11月


・JC08モード燃費 27.0 ㎞/ℓ ※「UX250h」系のFF車




REPORT●工藤 貴宏（KUDO Takahiro）


PHOTO●平野 陽（HIRANO Akio）


MODEL●住吉 史衣（SUMIYOSHI Fumie）




※当記事は2019年11月発売の「2020年 国産&輸入SUV」に掲載されたものを転載したものです。

レクサスのSUVとしては最もコンパクトな、全長4.5mのクロスオーバーSUV。全高は抑えめでSUVというよりは、むしろ背の高いハッチバックという印象だ。その高さには、全高制限1550㎜の一般的な機械式立体駐車場に対応するという意味もある。

■主要諸元　UX250h “version L”


全長×全幅×全高（㎜） 4495×1840×1540


室内長×室内幅×室内高（㎜） 1830×1520×1145


ホイールベース（㎜） 2640


トレッド（㎜）　前／後 1550／1550


最低地上高（㎜） 160


車両重量（㎏） 1620


エンジン種類 直列4気筒DOHC＋モーター


総排気量（㏄） 1986


エンジン最高出力（kW［㎰］／rpm） 107［146］／6000


エンジン最大トルク（Nm［㎏m］／rpm） 188［19.2］／4400


モーター最高出力（kW［㎰］） 80［109］


モーター最大トルク（Nm［㎏m］） 202［20.6］


燃料タンク容量（ℓ） 43（レギュラー）


トランスミッション形式 電気式無段変速機


駆動方式 FF


タイヤ・サイズ 225/50R18


最小回転半径（m） 5.2


JC08モード燃費（㎞/ℓ） 27.0


車両本体価格 518万4259円

先進安全装置

ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせたプリクラッシュブレーキを搭載。停止車両に対して自車の速度が約50㎞/hの場合、もしくは歩行者や自転車との速度差が約40㎞/h未満の場合は衝突を回避できる可能性がある。

撮影車両データ

ボディカラー：ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング　


オプション装備：NAVI・AI-AVS＋パフォーマンスダンパー〈リヤ〉（14万3000円）／ムーンルーフ（11万円）／カラーヘッドアップディスプレイ（8万8000円）／ブラインドスポットモニター〈BSM〉＋パノラミックビューモニター（2万1000円）／特別塗装色（16万5000円）／“マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステム（23万2100円）／他

ボディカラー

居住性

〈後席〉シート高：625㎜

〈前席〉助手席シート高：595〜630㎜

SUVらしさではなくスポーティな運転感覚を求めてフロントシートの着座位置は低く設定。開放的な標準シートのほか、「F SPORT」ではホールド性を強めたシートを用意する。後席は広さを割り切った空間。大人が座るのに困ることはないが、ゆとりは少ない。

センターパネルやナビ画面をドライバー側に傾けていることもあり、ドライバーを包み込むコックピット感覚が強い。 メーターフード右のドライブモード切り替えダイヤルなど、走行中に動かすものは手の届きやすいところに配置する。

うれしい装備

「Fスポーツ」と「バージョンL」には電動開閉式のテールゲートを標準装備し、足の動きを合図に動作。両手が塞がっている時に便利。

トノカバーは、なんとコンパクトに折り畳めるタイプ。使わない時に邪魔にならないのがメリットだ。ちなみに床面は地上810㎜と高めだ。

オプション設定の全方位モニターには、システム起動時にクルマの周囲をグルリと映し出す仕掛けを搭載。死角の状況を確認できる。

ラゲッジルーム

〈通常時〉奥行き：790㎜

〈後席格納時〉高さ：555㎜　幅：940㎜　奥行き：1650㎜

床上の空間はハイブリッド車もガソリン車も共通で容量220ℓ。広さを求める設計ではなく、日常＋αの実用性を提供する。後席を倒せばほぼフラットな床面となり、ゴルフバッグも2個積載可能。床下は仕様により容量が異なり、最も広いタイプは51ℓ、最も狭いタイプはハイブリッドのスペアタイヤ装着車で4ℓとなる。

バイヤーズガイド

スポーティなルックスで動くメーターが付く「Fスポーツ」が好み。オプションで「NAVI・AI-AVS＋パフォーマンスダンパー」と運転支援装備をプラスする。パワーソースはどちらもアリだが、現状ならハイブリッドを選びたい。

2種類のパワートレーンはどちらもグレード構成は共通。標準仕様に対しパワーシートなどを追加た「version C」、本革シートを備える最上級仕様「version L」、スポーツ仕様の「F SPORT」だ。