ICVクラス／EVクラスともに名古屋勢が大躍進！

学生自らが立案企画、製作、提案、走行までを競う学生フォーミュラ。その日本大会2019が無事に終了、リザルトが発表された。


PHOTO：自動車技術会／motor-fan.jp

　自動車技術会は、2019年8月27日（火）～31日（土）の5日間にわたり、「学生フォーミュラ日本大会2019」を静岡県袋井市／掛川市のエコパ（小笠山総合運動公園）で開催した。本年は120チームがエントリーし、98チームを上限とし参加受付を行い、最終的に89チームが本大会に参加した。




【参加チーム内訳】


国内ICV（ガソリン自動車）クラス：58チーム


海外ICV（ガソリン自動車）クラス：11チーム


国内EV（電気自動車） クラス：10チーム


海外EV（電気自動車） クラス：10チーム




　総合優勝の栄誉に輝いたのは、名古屋工業大学。カテゴリー別では、ICVクラスの1位が名古屋工業大学。EVクラスの1位が名古屋大学という結果であった。


　名古屋工業大学は、2015年・2016年・2017年と3年連続3位入賞の経験があり、今年は総合優勝を目標に、見事初優勝を成し遂げた。大幅な軽量化の結果、車重は今年の最軽賞である170kgに肉薄する180kgを達成し、学生フォーミュラの経験が豊富なドライバーと相乗効果を発揮し動的イベントで強さを発揮した。




　EVクラス1位となった名古屋大学は、2年連続の総合3位となり、目標とした総合優勝に届かなかったが、EVクラスでは3連覇となっている。車両性能向上を目指し、試行錯誤した結果、国内チーム初の「インホイールモーター搭載」で、4輪駆動を実現し来年以降に期待が持てる結果となった。

1位：名古屋工業大学（800.81点）

2位：横浜国立大学（787.59点）

3位：名古屋大学［EV］（746.31点）

4位：Tongji University（673.85点）

5位：神戸大学（667.47点）

6位：茨城大学（652.00点）

7位：東海大学（623.72点）

8位：日本自動車大学校（615.76点）

9位：National Tsing Hua University［EV］（574.80点）

10位：立命館大学（561.26点）

　なお、motor-fan.jp/techでは2019年大会に参加したすべての車両についてページを作成中。各チームの紹介と諸元、リザルトに加えて、投稿型のコンテンツにする予定。ぜひ情報をお寄せください。