【ホントに発売に！】モンスターエナジー仕様のシグナスX／Monster Energy Yamaha MotoGP Edition

ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・124㎤エンジンを搭載した原付二種スクーター「CYGNUS(シグナス)-X」に、二輪車最高峰のレースMotoGPで活躍するレーシングマシン「YZR-M1」のイメージを再現した「CYGNUS-X」Monster Energy Yamaha MotoGP Editionを設定し、1,300台の台数限定で9月10日より発売する。

　「CYGNUS-X」は、精悍なフロントフェイスや導光タイプのLEDテールランプといったスポーティかつ先進的なスタイルに加え、市街地の実用域でパワフルな出力特性を発揮し、優れた走行性を兼ね備えたモデルだ。


　“Monster Energy Yamaha MotoGP Edition”は、スタンダードモデルをベースに、採用した箇所は次のとおり。


1）レースを象徴するヤマハレーシングブルーを加えた外装色


2）「YZR-M1」をイメージさせるモンスターエナジーヤマハのグラフィック


3）ゴールドカラーの音叉エンブレム


4）ゴールドカラーの前後ブレーキキャリパー


5）イエロースプリングの専用リアサスペンション


なお、本製品の製造は、当社のグループ会社ヤマハモーター台湾で行う。

ブラックメタリックX(ブラック)

■CYGNUS-X……340,200円(消費税8%含む)

※各メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には、保険料、税金(除く消費税)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。

■主要仕様諸元

認定型式／原動機打刻型式：2BJ-SED8J／E31CE


全長／全幅／全高：1,890mm／690mm／1,120mm


シート高：775mm


軸間距離：1,305mm


最低地上高：115mm


車両重量：119kg


燃料消費率*1：


国土交通省届出値定地燃費値*2…43.3km/L(60km/h)2名乗車時


WMTCモード値 *3…37.3km/L(クラス1)1名乗車時


原動機種類：空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ


気筒数配列単気筒：総排気量124㎤


内径×行程：52.4mm×57.9mm


圧縮比：10.0：1


最高出力：7.2kW(9.8PS)／7,500r/min


最大トルク：9.9N・m(1.0kgf・m)／6,000r/min


始動方式：セルフ式


潤滑方式：ウェットサンプ


エンジンオイル容量：0.90L


燃料タンク容量：6.5L(無鉛レギュラーガソリン指定)


燃料供給方式：フューエルインジェクション


点火方式：TCI(トランジスタ式)


バッテリー容量／型式：12V, 6.5Ah(10HR)／GT7B-4


1次減速比／2次減速比：1.000／10.400


クラッチ形式：乾式，遠心，シュー


変速装置／変速方式：Ｖベルト式無段変速／オートマチック


変速比：2.500～0.768：無段変速


フレーム形式：バックボーン


キャスター／トレール：27°00′／90mm


タイヤサイズ：(前／後)


110/70-12 47L(チューブレス)


120/70-12 51L(チューブレス)


制動装置形式(前／後)：


油圧式シングルディスクブレーキ


油圧式シングルディスクブレーキ


懸架方式(前／後)：テレスコピック／ユニットスイング


ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ：LED／LED


乗車定員：2名




※1燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。


※2定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。


※3WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

■「CYGNUS-X」のフィーチャー　※印はMonster Energy Yamaha MotoGP Editionの特長