新型ホンダ･インサイトとトヨタ･プリウスのボディサイズとラゲッジスペースを比較してみる

12月13日に公開されたばかりの新型ホンダ･インサイト。三代目を数えるまでになり、初代からはずいぶんとボディサイズも大きくなったが、ホンダのハイブリッドの代名詞的存在であることは変わらない。ここでは、トヨタのハイブリッドを代表するモデルであり、初代から常にライバルとして戦い続けてきたプリウスと、ボディサイズおよびラゲッジスペース容量を数字と写真で比較してみたい。

新型ホンダ･インサイト／全長×全高×全高：4675×1820×1410mm／ホイールベース：2700mm／ラゲッジスペース：519L

　初代は全長3940mm&全幅1695mm、二代目は全長4390mm&全幅1695mmと、いずれも5年バーサイズを堅守していたが、三代目は3ナンバーサイズへと一気に大型化。初代からBセグメント、Cセグメント、そしてDセグメントと、代を重ねるごとにセグメントを上級移行させてきた。デザインの方向性もアバンギャルドだった初代から、よりコンサバティブなキャラクターへシフトし続けている。




　ラゲッジスペースのプリウスに対する17Lのアドバンテージは、ボディサイズを考えると妥当か。ホイールベースは奇しくもプリウスとまったく同じ2700mmだ。




　モデルチェンジごとにガラッと方向性を変えるといえば日産レパードという絶対王者（?）がいて、最近では三菱エクリプス（現行モデルにはクロスというサブネームが付くが）という新星も現れた。それらに比べればインサイトの変化は許容範囲だろう。

現行トヨタ･プリウス／／全長×全高×全高：4540×1750×1470mm／ホイールベース：2700mm／ラゲッジスペース：502L

　現行モデルで四代目となったプリウスだが、インサイトとは対照的にそのコンセプトにブレはない。とくに二代目以降はシルエットも同じデザイン文法に則っており、正常進化という言葉がしっくりくる。ボディサイズの拡大も最小限に抑えられている。こうした事実からも、横綱のプリウス、挑戦者のインサイトという構図が浮かび上がってくる。




　現行モデルのラゲッジルーム容量は502Lだが、4WDおよびスペアタイヤ搭載車は457Lとなる。