RAYSホイールの世界での活躍に東大阪市長が賞詞を贈呈

今年の６月に開催された世界３大レースのひとつ「ル・マン２４時間レース」。トヨタの『ＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ ＴＳ０５０ ＨＹＶＲＩＤ』の７号車、８号車がワン・ツーフィニッシュを飾ったのは記憶に新しいところだろう。その足もとを支えたのはレイズが専用開発した鍛造マグネシウムホイール。そのテクニカルパートナーとしての世界に誇る活躍が、『モノ作りの街』東大阪市に認められ市長より賞詞が贈呈されたのだ。

　今年の６月１６日に開催された世界３大レースのひとつ「ル・マン２４時間レース」では、トヨタの『ＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ ＴＳ０５０ ＨＹＶＲＩＤ(以下トヨタ ＴＳ０５０ハイブリッド)』が７号車、８号車がワン・ツーフィニッシュ。悲願の優勝を遂げたのは記憶に新しいところだろう。




　そのレーシングカー『トヨタＴＳ０５０ハイブリッド』の足下を支えるホイールはなんとＲＡＹＳ製。２０１５年よりＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇとテクニカルパートナーとして手を組んで、軽量・高剛性そして空力性能まで追求しながら開発の進められてきた専用の鍛造マグネシウムホイールだ。




　技術面でのＲＡＹＳの優位性を見込んだトヨタの開発陣と、それに応えて著しく高い要求性能を満たすべく技術追求を重ねてきたレイズ、もちろんその他にも多くの部品メーカーやチーム関係者の努力も実ってのル・マン制覇といっていいだろう。




　そして、そのル・マンを勝利で終えたレイズの技術力と功績が地元自治体、モノ作りの街、東大阪市に認められ、市長より賞詞が送られたというわけだ。とりわけ、レイズのスポーツホイール＆レーシングホイールの技術性能は、間違いなく世界のトップレベル。これまで、Ｆ１のホイール供給にまで関わってきた技術はダテではないのだ!!　その技術がル・マン参戦を通して証明され、認められたと言っていいだろう。

ＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ ＴＳ０５０ ＨＹＶＲＩＤ

３００km/h以上のスピード領域で２４時間走りきることが求めらるル・マン参戦車両。装着される数多のパーツは決して壊れることが許されず、もちろん駄肉も許されない。実際に、今年のル・マン２４時間レースで優勝したＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ ＴＳ０５０ ＨＹＶＲＩＤは、サルテサーキットを３８８ラップ、５３００kmもの距離を走りきった。レイズとしては、１９９１年のマツダ７８７Ｂ以来２度目のル・マン制覇となる。

東大阪市と言えば、日本の工業製品を支えるモノづくりの街として知られるだけでなく、学生（高校）ラグビーの聖地『東大阪市 花園ラグビー場』を擁する自治体としてもしられる。というわけで、レイズが展示用に用意したR35GT-Rの横に立つのは、東大阪市のマスコットキャラクターの「トライくん」。

市長賞詞の贈呈式に出席したレイズの首脳陣。左からボルクレーシング担当の山口さん、創業者であり現在会長職につく斯波さん、社長の三根さん、グラムライツ担当の加藤さん。

市役所ロビーにはレイズ製品が展示され、多くの来庁者にその功績が伝えられた。

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