同日発表の新型クラウンと並んで、これからのモビリティライフを提案する初代コネクティッドカーとして誕生。クルマ本来の楽しさも重視した走りとデザインにも注目したい。
トヨタは12代目となる新型カローラを6月26日に発表、同日から発売を開始した。1966年に誕生したカローラは現在150以上の国と地域で販売されているロングセラーカーだ。日本市場では5ナンバーサイズのセダンであるカローラ アクシオと、ワゴンのカローラ フィールダーが販売されてきたが、この２モデルはしばらく併売。12代目となる新世代カローラは、３ナンバーのサイズとなりハッチバックのカローラ スポーツがまずデビューする。
プリウスでデビューを果たしたTNGAプラットフォームを採用することで、従来よりも低重心化かつワイドなシルエットを身に着けた。トレッドも拡大しタイヤを外側に出すなどの工夫で、踏ん張り感のあるフォルムも得ている。
低く抑えられたボンネットに切れ長のヘッドライトを組み合わせ、シャープなイメージを実現。
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インテリアもTNGAプラットフォームの恩恵を受け、ダッシュボードの高さを抑えた開放的な空間を実現した。また、上位グレードにはバックレストの加飾が新鮮なスポーツシートを採用。乗員のホールド性を追求している。
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パワートレーンは、プリウスやC-HRにも搭載されている1.8L＋モーターのハイブリッドと、オーリスに搭載されていた1.2Lターボの２種類を設定。ターボエンジンはCVTだが、８月には6速MTの販売も予定されている。
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サスペンションには、新開発のダンパーを採用。オイルや構成部品の組み合わせを約600パターンもテストし、上質な乗り心地と操舵応答性を高次元で両立させたという。
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予防安全装備は、第二世代のToyota Safety Senseを全車に標準装備。歩行者（昼間／夜間）、自転車（昼間）も検知する自動ブレーキ、全車速追従のクルーズコントロールなどを備えている。
注目のコネクティッドサービスは、車載データ通信機DCMを全車に標準装備。T−Connectサービスを３年間無料で提供し、「ヘルプネット」「eケア」といった安全、安心をサポートする機能に加えて、スマホアプリからナビの目的地を登録できる「LINEマイカーアカウント」も備える点に注目が集まる。
ボディカラーは、新規色のオキサイドブロンズメタリックをはじめ、全８色を設定した。
価格は、FFのハイブリッド系が241万9200円〜268万9200円。4WDも設定されるターボ系が213万8400円〜261万3600円となっている。
