ブレンボでリア電動パーキングブレーキ対応！ 30アルヴェル専用キャリパーキット

アルヴェル専用リア電動パーキングブレーキ対応

ハイクオリティな高級モデル「ブレンボ製ブレーキキット」

BELFE Design／BRAKE SYSTEM＆EPB

ベルフェデザイン／ブレーキシステム＆EPB

EPB（電子式パーキングブレーキ）採用により、リアブレーキのシステムアップが簡単にいかなくなった30系アルファード＆ヴェルファイア。EPBレスとすればチェックランプ点灯、共存させようとするとキャリパーやローターなど周辺とバランス調整が難しいといった具合だ。

そこでインポートカー中心にブレーキシステムをプロデュースするベルフェデザインが取り組んだのは、EPB用キャリパー開発。サイドブレーキはEPB用キャリパー、ブレーキングはブレンボキャリパーとそれぞれの役割を分担したツインキャリパーシステムを構築し、リアブレーキをフロント同様の380φローター仕様でパーフェクトに攻略した。

もちろん、ツインキャリパーで剛性の要求されるキャリパーサポートは専用設計で削り出し。剛性感のあるブレーキフィールと安定した制動力引き出しを図っている。

フルキットで100万オーバーと高額にはなるが、キング・オブ・ミニバンにふさわしいブレーキシステムへと仕上げられるのは見逃せない!

ホイールの隙間から覗く

その存在感、圧倒的！

前後ブレンボ×380φローターに加え、リアはツインキャリパー。21インチにふさわしいインパクトをディスク越しに放つ。

FRONT

REAR

リアはツインキャリパーに！

コンパクトなEPB用のキャリパーがセットアップされているリア。ツイン化することでキャリパー&ローターの自由度が高まった。

純正フィーリングでしっかり止まれるがコンセプト

ドリルド仕上げの380φローターは放熱性の高いフローティング2ピースを採用する。

フロントへダストブーツ付き6ポットを投入。異物からピストンを保護し、耐久性は高い。

専用設計されたキャリパーサポートは削り出しで剛性にも配慮。ブレーキング時に安定した制動力を引き出す。

【SPECIFICATION】

●価格：

フロント用 54万円

リア用+EPB専用 64万円

EPB専用キャリパー 16万8000円

前後+EPBフルセット 112万8000円

コチラのオリジナルアイテムもチェック！

シートヒーターBB



バンドとフックで簡単に装着可能なシートヒーター付きシートカバー。シガーライターからのお手軽電源供給により、アルカンターラ調キルティングデザインのシート生地を4段階の温度調整で素早く暖められる。2脚セットでのリーズナブルプライスも魅力。●1万3700円

スマリンク

iPhoneならライトニングケーブルと接続するだけで純正ナビのモニターへとミラーリングできる便利アイテムがスマリンク。wi-fi接続が不要なため、スマホに保存されていないユーチューブなどストリーミングが必要な動画だって大画面で楽しむことが可能だ。●1万2800円

フリップダウンモニター



純正オプションのフリップダウンモニターデザインをモチーフにした後付けのモニター。後付け感のないスマートな取り付けもポイント。フルHD13.3インチ。●9万8000円

BSM



純正のBSM（ブラインド・スポット・モニター）未装着車に同じ機能が後付けができるキット。純正とは違い、輸入車のように黄ランプと赤ランプに点灯する。バンパーなどにセンサーを埋め込むなど、取り付け作業は少し大変だ。●9万8000円

問：ハイプレックス　072-990-3456

https://www.belfe-inc.com

スタイルRV Vol.134 トヨタ ヴェルファイア &アルファード No.11より

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