街乗りもオフ系もどっちもモンスター！ 新型RAV4を速攻イジれるTRD【後編】

標準グレードはサスペンショに頼らないロースタイル

都会で映えるストリートモンスター

TRD／RAV4

ティーアールディー／ラブフォー

久しぶりに日本市場への投入で話題沸騰中のトヨタ・RAV4。トヨタ直系のチューニング・カスタマイズブランド「TRD」から新車デビューと同時にカスタムパーツが豊富にラインアップ。いち早くカスタムを楽しみたいユーザーにとって、これとないニュースだ。新型RAV4に向けてTRDがラインアップしたボディキットは装いがまったく異なる2種類。【前編】で紹介したAdventureグレードをベースとする“Field Monster（フィールド・モンスター）”と、標準グレードをベースとした“Street Monster（ストリート・モンスター）”だ。後編では、都会で映えるストリート・モンスターを紹介。

ボディキットで最大121ミリ低く魅せる

ワイド＆ローなクロスオーバースタイル

標準グレードに向けたボディキットは、“Street Monster（ストリート・モンスター）”と呼ばれ、本格的なSUVのスポーツクロスオーバースタイルを表現する。フロント、サイド、リアに設定されたエアロパーツは、下方向へのボリューム感を高め、サスペンションを変更しないでも最大で121ミリの視覚的ローダウン効果を獲得。ワイド＆ローの迫力溢れるスタイリングを実現する。

フロントスポイラー（LED付き）

フロントにAラインを設け、エッジを効かせたデザインで、スポーティさを高めたフロントスポイラー。地上高は純正よりも約83ミリダウン、全長は約49ミリプラスとなる。LEDなしも設定。

サイドスカート

後方に向かうにつれてボリューム感を強めるサイドスカートは、最大で121ミリダウンの視覚的ローダウン効果を実現。フロント同様にスポーティさを強くアピールする。

リヤバンパースポイラー

中央にディフューザー風のフローティングデザインを加えた旬のデザイン。地上高は純正よりも約99ミリダウン、全長は約26ミリプラスされる。

バックドアガーニッシュ

リアビューの引き締め効果を発揮するバックドアガーニッシュ。ブラック塗装済みで、購入後にすぐに取り付けできるのが嬉しい。

オーバーフェンダー（ボディ色）

塗装済み設定は、ボディ色と黒に塗り分けられるオーバーフェンダー。約15ミリのワイド化を図ることで、見た目の迫力もアップする。

ハイレスポンスマフラーVer.S

ガソリン車、ハイブリッド車ともに設定されるハイレスポンスマフラーVer.S。上質なオーバルデザインの左右出しにより、高級感溢れるリアビューを演出する。

20インチアルミホイール“TRD TF Ⅹ-Limited”

ひねりを効かせた10本スポークで、足元に疾走感を生み出すTF-Xリミテッド。サイズは20×7.5J＋36。タイヤとのセット売りはないが、推奨タイヤは、ミシュランのラティテュード スポーツ3（245/45）

パフォーマンスダンパー



ボディの前後に装着する車種専用設計のパフォーマンスダンパー。走行中に感じる振動や騒音を解消することにより、乗車時の快適性と高速走行時の操縦安定性を高める。

【PARTS SPECIFICATION】

PARTS	PRICE
フロントスポイラー（LED付）	7万6000円（8万円）
フロントスポイラー（LEDなし）	4万1000円（4万5000円）
サイドスカート	7万2000円（7万6000円）
リヤバンパースポイラー	3万8000円（4万2000円）
上記3点セット（LED付）	18万6000円（19万8000円）
上記3点セット（LEDなし）	15万1000円（16万3000円）
オーバーフェンダー（ボディ色）	11万6000円（12万円）
ハイレスポンスマフラーVer.S	12万円
20インチアルミホイール「TRD TF Ⅹ-Limited」（1台分）	22万4500円
パフォーマンスダンパー	9万円

※（）内は塗装済み価格

問：トヨタカスタマイジング&ディベロップメント 045-540-2121

https://www.trdparts.jp

［Text byスタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部］