30系後期トヨタ・アルファード・ヴェルファイア。薄型リップだけどしっかりと付けた感のある塗り分け仕様でその存在をさらにアップ｜シルクブレイズ ミニバンフロントリップ

業界を席巻する薄型リップの可能性にイチ早く着目し、コンスタントにエアロを発表してきたシルクブレイズ。後期プログラムも、前期同様まずはコレからと、アル＆ヴェルほぼ同時に新作リップを発表した。

純正らしさを残し最小限のボリュームでまとめる薄型リップは、面積が少ないため制約が多く、没個性に陥りやすい。単なる板状なのか!?それとも動きを持たせるのか!?張り出し量は!?厚さは!?と、開発陣にもハイレベルなセンスが要求される難しい課題といえる。そんな要素を鑑みつつ、これまでの知見を活かして開発したシルクブレイズの新リップは、純正バンパーに馴染むエアロライン、カナード風に立ち上げた両端、走りやすさも熟慮した張り出し具合と、すべてを丁度いいバランスでまとめている。色が与える印象の違いにも着目し、プレスラインを強調すべく塗り分けも用意と、しっかりと個性を主張できる。“薄型リップ＝味気ない”なんて定説は、完全に過去のハナシとなりそうだ。

ALPHARD

Z純正のバンパーラインに沿ってアーチを描くリップは、張り出し量も適度と見た目はスポーティ。走行性にも支障を来さぬ大きさだ。天面塗り分けは、デザインを強調するうえでかなり有効。

ロングスポークとコンケイブが特徴のヴォルツァ。設定のうち、21インチはアル＆ヴェル専用。



リアスポイラーは前期用共通モデルとなっており、中央のLEDフォグは購入時に付属有無を選ぶ。



フィン付きダクトのコーナーパネルは、テール下の純正パネルとの交換型。塗り分けがセオリー。

純正の上に被せて2 段式に見せるリアウイングは、姉妹ブランド、グレンツェンのアイテムだ。

【アルファード】

●ホイール：シルクブレイズ・ヴォルツァティグレ・ヒティグレ.

（8.5+29、9.5+28）

●タイヤ：ゼスティノ・ブリオズ.01S（245/30-21）

 

VELLFIRE　Z

アルファード用リップの基本コンセプトも、基本はヴェルファイア用と同じだ。純正バンパー形状の違いにあわせてディテールを調整。両端に与えた、カナード風の立ち上がりも目を引く。

最新テクノロジーを駆使した、本格派の鍛造3ピース。構成部材の色だけでなく、ピアスの有無や数も自由に選べる。

【ヴェルファイア】

●ホイール：シルクブレイズ・ヴォルツァ（8.5+29、9.5+28）

●タイヤ：ゼスティノ・ブリオズ.01S（245/30-21）

PRICE【ヴェルファイア Z／アルファード S 共通】

●フロントスポイラーTYPE S 3 万3000円（4万7000 円／ 5 万2000円）

●リアアンダースポイラー（バックフォグ無し） 3 万8000円（5万2000 円／ 5 万7000円）

●リアアンダースポイラー（バックフォグ付き） 4 万3000円（5万7000 円／ 6 万2000円）

●上記2点セット（バックフォグ無し） 6 万6000円／ 9 万円／ 10 万円

●上記2点セット（バックフォグ付き） 7 万1000 円／ 9 万5000円／10 万5000 円

●リアコーナーダクトパネル 3 万7000円（4 万9000円／ 5 万4000 円）

●フードトップモール（アルファードのみ） 1 万3000円（1万9000 円）

※（　）内は単色塗装済み／ 2 色塗り分け塗装済み価格

グレンツェン２つのラインがすでにスタンバイ中

（コチラが前期のグレンツェン鎧その迫力感を後期でも継承）

シルクブレイズといえば、グレンツェンシリーズで知られるバンパーエアロの存在がとくに有名だが、後期アル＆ヴェルももちろん開発決定。リリースに向けてすでに動き始めている。段階的に発表する予定となっているが、ベーシックモデルといえる「グレンツェン」と、アグレッシブさを一段と強調させた「グレンツェン鎧」が並行して開発されており、現時点の予定では前者が7月以降、後者が10月頃とのこと。両者は同じバンパーエアロであるものの、「グレンツェン」は純正グリルありきで、「鎧」はグリルをも変えるフルバンパーでの提案に。「グレンツェン」のデザインも従来型からさらに進化しており、フォグまわりに特徴的なフィンを与え、ＬＥＤを横並びに変更。ウインカー機能も持たせる予定であるなど、流行に即した要素を採り入れるようだ。最新情報は随時ウェブで公開予定。適時チェックを!

ALPHARD　グレンツエン



VELLFIRE　グレンツエン



ALPHARD　グレンツエン鎧



VELLFIRE　グレンツエン鎧

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（2018年6月末　現在）