【流行りの街オフ系カスタム】UP STYLEの作り方は基本4メイク＋α｜プラド・RAV4・ジムニー・デリカD:5 etc｜外観 リフトアップ ホイール カスタム

UP STYLEの作り方

UP Style＝街中にも似合うオフ系メイク。今流行りのオフ系カスタムは、どんなカスタムを進めるのが基本かをチェックしておこう。基本メニューは4つ。街中にも映えることを前提に考えると、どのメニューにおいても「やりすぎ厳禁」です。

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■■１ タイヤ＆ホイール■■

オフロードタイヤは欠かせない

UP STYLEだと宣言するには、何はともあれタイヤ＆ホイール。無骨なホイールとゴツゴツとしたオフロードタイヤは欠かせない存在だ。最近はブームということもあり、ホイールの選択肢はかなり増え、選びやすい。タイヤも各社揃えているが、ミニバンなどオフ系カスタムから縁遠いクルマは、適切なサイズ設定がない場合も多い。純正よりもやや大きめのサイズを選び、足元の力強さを高めるのが定番。

■■2 リフトアップ■■

ちょいアゲが基本です

車高を上げるとオフっぽさが強まるため、リフトアップはホイールに続く人気メニュー。ローダウン同様リフトアップにも様々な手法があるが、街中映えを目指すUP STYLEなら１〜2インチのちょい上げがベスト。アップスプリング（左）やスペーサー（左下）、車高調などを使うのがメジャー。最近は多くのメーカーが新規にラインアップをはじめ、選択肢が増えてきた。

■■3 ルーフメイク■■

屋根上は使い方＆見せ方色々

UP STYLEにおけるルーフ上は、積載力増だけではなく、魅せるための重要なポイント。定番ルーフラックは、国内外ブランド含めれば選択肢はかなり多い。パイプの太さやデザインなどにこだわりを持って選べる。また、ルーフボックス、オーニング、テントなど自分の趣味に合ったギアもありだ。

■■4 ボディキット■■

オフ感強める効果大

ローダウン同様、ボディキットのカスタム効果は高く、本格的なスチールバーやそれを模したFRP製など、力強さ、タフさを演出するものが多い。サイドステップは実際に足を載せられるものも多く、リフトアップ時には便利。オーバーフェンダーのニーズも高い。ボディのワイド感をアップさせるとともに、タイヤ＆ホイールの選択肢を増やせる。

■■プラスα ライティング■■

フォグ＆作業灯で目立ち度UP

ライティングはUP STYLEにおいても重要。最近は、ルーフキャリア先端やグリル前に装着する、LEDバーが人気。ネット上では激安品も多く、手を出しやすい。また車種によってはUSトラック風のマーカーも人気が高い。

■■プラスα ヒッチキャリア■■

ヒッチも使いドコロ

牽引用に使うヒッチメンバーを利用したヒッチキャリアも人気が高い。カーゴ状の物から自転車用など種類も様々。せっかくなので、魅せるためにはルーフやヒッチキャリアに載せるボックスもお洒落にこだわりたい。

■■プラスα マフラー■■

リフトアップしたらマフラーも

ノーマル車高、もしくは車高を上げると目立つため、UP STYLEではマフラーも人気。ヒッチメンバーを付けるときは写真の柿本レーシング・ハイラックス用のように斜めサイド出しにすると排気を避けられるし、見た目もちょいワイルドで渋い。

■■■UP STYLEはココに注意！■■■

ローダウン同様、アップスタイルにも車検など気にしておきたい部分は多い。カスタムを進めていく上で、こんな所に注意しておこう。

●リフトアップは車検大丈夫？● スプリング交換程度のアップ量であれば、継続車検でOK。ブロック等で大きく車高を上げる場合は、構造変更が必要な場合もある。軽自動車は全高2mを超えると普通車登録。また、車高を上げた分、前方、直前直左視界の規定値をクリアできず、車検NGとなる場合も。