高剛性と軽量性に特化したストロングスタイル!!〈スバル・VMレヴォーグ〉定番の中に潜む最強｜RMP RACING R50｜ホイール カスタム

レヴォーグの躍動感と気品を爆上げするレーシングスポーク

RMP RACING R50

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安全安心のジャパンクオリティと、現実的な価格帯との両立にこだわるＭＩＤデザインのフラッグシップシリーズ、ＲＭＰ。

ＲＭＰレーシングは、そのＲＭＰの大人で普遍的なムードを継承しながら、レースフィールドで採用される技術や理論をプラスし、よりスポーティな路線を志したシリーズ。

つまり大人感があって躍動感にも長けるレヴォーグにとって、まさにうってつけの存在なのだ。

2020年の最新作であるＲ50は、レーシングの王道と言える５本スポーク。

高剛性と軽量性に特化したストロングスタイルな１本で、あえてエッジを立てず、すべてにアールをかけた形状としているのは、レーシングホイール同様、どこか一カ所にストレスを集中させないための構造。

スポーク先端とリムとのつながりが妖艶に見えるのは、この造形のおかげだ。

RMPレーシングシリーズのアイデンティティのひとつである、リム外周にレッドのレーシングストライプが走るのも、躍動感の爆上げに直結。

センターにも赤を注すなど、色味もガッツリ、レーシングだ。

象徴として採用されている「リムレッドライン」

ＲＭＰレーシングの各モデルには、そのアイコンとしてリムレッドラインが採用される。

ディスク色はさまざまだが、ブラックであればこのレッドが特に映え、ブラック×

レッドという明白なレーシングムードを獲得できるのがポイント。

またセンターオーナメントにも赤を注したフィニッシュとするなど、さし色にこだわるのも特徴である。

ソリッドな赤で魅了せよ

パラレルに描かれたスポークは、先端へ向かうにつれて若干、幅が狭められる。

パワフルだが、重く見えないのはこの形状のおかげ。



フェイスは最旬のコンケイブ形状。

エッジではなく、アールを基調としたデザイン構成がレーシング感満点だ。



センターにも赤を注す。フローフォーミング製法も採用。



リム外周にはスポーツ度を爆上げするリムレッドラインを採用。

ブラック、ホワイトいずれのディスク色でも、この赤が映えまくる。

RMP RACING series

RMP RACING R27

応力分散に優れた7スポ　R07

応力分散性に優れた7本スポークデザインを採用。

さらに各部で可能な限りの肉抜きを実施し、機能美と王道な様式美を両立した１本。

軽快な2×5スポーク　R25

極細な天面を採用した２×５スポークは、ナットホールに対して最適なスポーク数となることにこだわって造形。

赤の使い方も絶妙だ。

2×7レーシングメッシュ　R27

天面を細く、縦断面を厚く設計した、軽量かつ高剛性な２×７のレーシングメッシュ。

スポーク股部やリムのデザインポケットが新鮮。

MATCHING DATA

■WHELL ： 18×8.5J+45

■TIRE ： 245/40R18【BRIDGESTONE】

LINE UP

17×7.0J 114.3／5H 3万6000円～3万8000円

18×7.5J～9.5J 114.3／5H 4万3000円～4万6000円

■カラー ： ブラック/レッドリムライン、ホワイト/レッドリムライン

■キャストフローフォーミング鋳造1P

大人のストロングスタイルを演出できるブラックとは真逆、スポーティさをド正面から主張するホワイトの設定もあり。

問マルカサービス　 052-398-3406　https://www.marukaservice.com

 

ハイパーレブ Vol.245 スバル ・ レヴォーグ No.4 （2020/7/31）より

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