KWグループの新ブランド【ST／エスティー】欧州仕込みの足で20アルファードをリフレッシュ！ 話題の車高調を実走レビューしてみました！

乗ってみたら実際こんな感じでした！

いま話題の車高調レビュー

ST XA／エスティー エックスエー

世界中にファンを抱えるドイツ生まれのサスペンションメーカー、KW（ケーダブリュー／カーヴェー）。

自動車メーカーからの信頼も厚い、世界を代表するメーカーだが、そんなKWにはその弟分的なブランドも存在する。

それがＳＴ。その実力、確かめてみた。

記事の画像ギャラリー【全18枚】を見る

KWの新ブランドとして展開されているSTは、KWが培ってきたサスペンション製造技術とノウハウをフィードバックし、主に市販車への提案として、リーズナブルな価格帯を設定しているのが特徴となる。

というのもKWはそもそも、サーキットを走るレーシングマシンにフォーカスした開発が主で、ゆえにそのスペックもサーキットパフォーマンス。街中を走ることももちろん得意だが、日本の道路事情も踏まえると、オーバースペック気味に感じてしまうドライバーがいることも事実なのだ。

そこで、快適な街乗りのために誕生したブランドが、このST。街乗り重視のセッティングだから、キビキビとした爽快なドライブを楽しむにはぴったりで、特に高速道路などでの安定感を増すことが可能。KWのテクノロジーがベースだから信頼性とスポーツ性も折り紙付きで、スポーティな装いと走りを両立できる。

そんなSTはすべて車種専用で開発されていて、この度、新たに20アルファード＆ヴェルファイア用がラインアップを開始。経年で乗り味が気になっている20オーナーは、ぜひお試しを。

ちなみに今回は、同じ型のアルファードに乗る筆者が、３種用意されるSTのミドルグレードを装着したデモカーで、街中とワインディングを試走してみた。純正のソフトな乗り味と比較すると、しっかりした感を明らかに体感できるという印象。ワインディングでの揺れ戻しもなく、段差の乗り越えも違和感なし。走るのが楽しくなる足だった。

KWがサーキットスペックで、STが街乗りスペック。それは事実なのだが、その走り味はSTも十分にスポーティ。KWのテクノロジーと経験を最大限にフィードバックして生まれるのがSTなのだから、それは当然のハナシではある。

XAの場合は、伸び側の減衰力が調整式で、ネジ式だから、リーズナブルにKW譲りの走りと乗り心地とを手に入れられるのがメリット。

ローダウンすることによって安定性も向上できるうえ、もちろんスタイリッシュなローダウンシルエットの獲得も可能となる。

減衰力調整式ながらもお手軽だから、車高調初心者にもオススメ。KWの走りに触れてみたいという、見た目にも走りにもこだわるオーナーにもぴったりだ。

ST／XA

【PARTS SPECIFICATION】

価格：14万円〜

対応車種：アルファード&ヴェルファイア（20系）、プリウス（30系）、ジムニー／ジムニーシエラ（JB64／74）、ジュークなど

仕様：ネジ式／減衰力調整16段階／純正アッパー／複筒式／1年保証

20系アルファード

【DEMO CAR SPECIFICATION】

ローダウン量：F-45mm R-40mm

減衰力：F7/16段階 R9/16段階

ホイール：HRE FF10 20×8.5+33

タイヤ：ミシュラン・パイロットスポーツ 245/40-20

フロント

リア

ＳＴにはＸ、ＸＡ、ＸＴＡの３グレードがあり、装着していたのは中間のＸＡ。減衰力は伸び側が16段調整式。

試乗したデモカーはHREの最新モデルを装着。車高はフロント、リアともメーカー推奨値内で一番低い設定となる。

理想的なローダウンシルエットとスポーティな走りとを確実に両立

data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}"
data-image-title="161121" data-image-description="減衰力の調整はこのダイヤルで。車高に関してはメーカー推奨値が基準だが、30～45㎜が適性。" src="https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2020/10/SW202009_085_009.jpg" alt="「KWグループの新ブランド【ST／エスティー】欧州仕込みの足で20アルファードをリフレッシュ！　話題の車高調を実走レビューしてみました！」の1枚めの画像"
class="alignnone size-full wp-image-161121"/>減衰力の調整はこのダイヤルで。車高に関してはメーカー推奨値が基準だが、30～45㎜が適性。

問：KW AUTOMOTIVE JAPAN　075-771-7351

http://www.kwsuspensions.jp

• 

  スタイルワゴン創刊300号記念 SNS愛車投稿キャンペーン

  スタイルワゴン創刊300号記念愛車投稿キャンペーン開催中！Instagramでハッシュタグ付けて愛車の写真を投稿するだけ！投稿者全員に特別ステッカープレゼント！特別賞受賞車は取材も！