タイで世界初公開＆発売開始！〈トヨタ・カローラクロス〉トヨタがコンパクトSUV市場に旋風を巻き起こす！【新型車レポート】

タイでカローラクロスが世界初公開

日本市場への投入はあるのか？

TOYOTA／COROLLA CROSS

トヨタ／カローラクロス

COROLLA CROSS_外装イメージ1

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トヨタの新型車投入が止まらない。

特にコンパクトSUVは盛んで、今年4月に「ヤリスクロス」を世界初公開したばかり。

日本には2020年秋に投入されることが決定しているが、間髪入れずに次なる一手を仕掛けてきた。

「カローラクロス」をタイで世界初公開し、7月9日に発売を開始したからである。

カローラシリーズは、1966年に初代が登場して以降、世界150カ国以上の国と地域で累計4800万台以上を販売してきたグルーバルモデル。

時代のニーズ、地域のニーズに即して進化し続けているため、現行カローラはセダンだけでも世界で3つのボディタイプを持つ。

日本で発売されるカローラは、日本の道路事情に合わせてボディ幅が3仕様の中で一番小さい。

タイでカローラは発売されていないが、世界的に需要が高まっているSUVに仕立て直し、タイの道路事情に合わせて「カローラクロス」として進化を遂げているのだ。

そんな「カローラクロス」は、“COROLLA MEETS SUV”をキーワードに、「車格感（力強さを感じさせる外観）」＋「ユーティリティ（使い勝手の良さ）」の両立を目指して開発。

外装は、艶やかな質感と洗練された気品溢れるフォルムを表現。

力強さも加えるために、前後フェンダーを造形し、伸びやかなサイドビューに仕上げることで、車格感を出している。

内装は、広々としたキャビン、乗降性の良さ、快適に使えるラゲッジが魅力。

特にラゲッジは、クラストップレベルの荷室容量最大487Lを誇るので、使い勝手の良さは文句なしだ。

TNGAプラットフォーム（GA-C）を採用し、上質な走りと快適な乗り心地に加え、高い静粛性も実現。

ボディが軽量化されているので、燃費性能も良いとキテる。

これは、ぜひ日本に導入してもらいたい新型車である。

外装イメージ

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EXTEROIR

ヘッドライトやテールランプは、ボディに馴染む曲線的なラインで形成。ボディサイドには多角的にプレスラインを施し、リアフェンダーをワイド化することで、力強さを演出している。

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INTERIOR

見晴らしの良いコックピットに、広い居住空間が魅力のインテリア。前後席のヘッドクリアランスは十分で、後席は子供を抱えての乗降を想定しているので足元開口は広々。クラストップレベルの荷室容量のうえ、アクセスしやすいラゲッジ開口高で利便性が高い。

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OTHERS

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【SPECIFICATION】

【主要諸元（タイ仕様）】

全長／全幅／全高（mm）：4460／1825／1620

ホイールベース（mm）：2640

車両重量（kg）：1385（ハイブリッド車）、1325（ガソリン車）

最小回転半径（m）：5.2

乗車定員（名）：5

駆動方式：FF

サスペンション（F／R）：マクファーソン・ストラット／トーションビーム

ブレーキ（F／R）：ベンチレーテッドディスク／ディスク

タイヤサイズ（F／R）：215/60R17／225/50R18

＜ハイブリッド車＞

エンジン型式：2ZR-FXE（リダクション機構付のTHSⅡ）

エンジン排気量（cc）：1798

エンジン最高出力（kW［PS］／rpm）：72［98］／5200

エンジン最大トルク（N･m［kgf･m］／rpm）：142［14.5］／3600

モーター型式：1NM

モーター最高出力（kW［PS］）：53［72］

モーター最大トルク（N･m［kgf･m］）：163［16.6］

システム最高出力（kW［PS］）：90［122］

トランスミッション：電気式無段変速機

＜ハイブリッド車＞

エンジン型式：2ZR-FBE

排気量（cc）：1798

最高出力（kW［PS］／rpm）：103［140］／6000

最大トルク（N･m［kgf･m］／rpm）：177［18.05］／4000

問：トヨタ自動車お客様相談センター　0800-700-7700

https://toyota.jp

［スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部_山口文明］