KYBと共同開発技術を採用！〈トヨタ・ランドクルーザープラド〉プラス30ミリを心地よくアゲる!!

街乗りと悪路走破性を高める車高調

DEVIDE

ディバイトの仕掛け人であるタナベは、言わずと知れた足まわりのプロフェッショナル。

乗り心地とスタイリングとを高次元で両立するサステックプロの性能は折り紙付きだ。

その豊富なノウハウと技術を駆使して生まれたアゲ車高調、UP40はミリ単位でアゲ幅を調整できる全長調整式で、走行シーンに合わせたフィーリングを変えられる40段の減衰力調整機能を備えた本格派。

低速域から減衰を発生、乗り心地と操縦安定性を向上させるKYBのツインバルブシステムを搭載するなど、悪路でも快適にしっかりと走れるのも特徴だ。

もちろん日本製、車検にも対応する。

プラス30mmの自然なアップスタイルは、プラドのワイルド感をより高めている。

バネだけのアゲではなく、車高調なので乗り心地も確保している。

フルタップ式、減衰力40段調整式のリフトアップ用車高調。

アゲ幅はプラドでフロントが0〜＋55mm、リアが＋12mm〜42mmほど。

プラドの専用設計品だ。

LINE UP

価格：18万8000円

仕様：フルタップ式、減衰力40段調整式

上げ幅：フロント0〜＋55mm・リア＋12mm〜＋42mm

FRONT

REAR

KYBとの共同開発技術、ツインバルブシステムを採用。

40段の減衰力調整機能付きだから、好みの走り味を追求することも可能だ。



軽量化と優れた耐ヘタリ性を実現したサステックプロの210スプリングを標準装備。

静粛性に優れた専用ゴムアッパーマウントも採用する。

乗り心地を確保したままで車高調整ができるフルタップ式だから、ミリ単位のアゲ幅調整が可能。

融雪剤やサビに強いのも魅力。



衝撃や振動による緩みを抑制するテーパー型ブラケットロックは、オフロードでも有利。

大容量ボールベアリングも使う。

問：タナベ　 072-728-6700　https://rt-tanabe.com

スタイルRV VOL.143 ランドクルーザープラド No.3（2020/3/26）より

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