いままでありがとう！ 2018年に廃止・休止・バス会社が撤退した高速バス路線情報

2018年に廃線・休止・運行会社が撤退した高速バス路線をまとめました。

この1年間でどんな路線に動きがあったのか、運行会社とともに振り返ってみましょう。

2018年に廃線・休止・運行会社が撤退した高速バス路線

日付	路線	内容
2月26日	姫路～城崎・マリンワールド 「キャッスルロード」	休止 神姫バス・全但バス
4月1日	盛岡～二戸 「すーぱー湯～遊号」	廃線 JRバス東北
	仙台～青森 「ブルーシティ号」	一部バス会社が撤退 JRバス東北が撤退し、宮城交通・弘南バス・十和田観光電鉄の運行に
	仙台～八戸 「うみねこ号」	一部バス会社が撤退 JRバス東北が撤退し、南部バス・十和田観光電鉄の運行に
4月1日	高山・平湯温泉～富士山	一部バス会社が撤退 富士急山梨バスが撤退し、濃飛乗合自動車の単独運行に
	名古屋～可児	廃線 名鉄バス・東濃鉄道
	福岡～静岡・御殿場・河口湖 「博多・フジヤマ Express」	廃線 西鉄バス・富士急山梨バス
	福岡～高松 「さぬきエクスプレス福岡号」	一部バス会社が撤退 西鉄バスが撤退し、四国高速バスの単独運行に
	北九州～大分・別府 「ゆのくに号」	一部バス会社が撤退 ・大分交通・大分バス・亀の井バスが撤退し、西鉄バス北九州の単独運行に ・運行回数は9回から4回に減回、ノンストップ便は廃止
	大分～鹿児島 「トロピカル号」	休止 大分バス
10月1日	新潟～十日町	一部バス会社が撤退 越後交通が撤退し、泉観光グループのアイ・ケーアライアンスに引き継いだ
	東京～羽後本荘 「ドリーム鳥海号」	一部バス会社が撤退 JRバス東北が撤退し、羽後交通の単独運行に
	伊賀～京都 「伊賀京都高速線」	廃線 三重交通
	宮崎～延岡	一部バス会社が撤退 JR九州バスが撤退し、宮崎交通の単独運行に
11月30日	長崎～名古屋 「グラバー号」	廃線 長崎バス・名鉄バス 廃線に伴い「長崎連絡きっぷ」を発売
	長崎～大阪・京都 「オランダ号」	一部バス会社が撤退 長崎バスが撤退し、近鉄バスの単独運行に。

2018年は九州地方の廃線や休止、撤退が目立ちました。長崎～名古屋「グラバー号」は、1989年から運行を開始し、平成の最初から最後までを見てきた高速バスと言えますね。

減便や廃線した路線の原因は、以下のことが挙げられます。

・利用者数が少ない状況が続き、継続運行が困難になった

・乗務員不足

・LCC（格安航空会社）の就航や燃料費高騰など外部環境の変化

長年地域の人に愛されてきた路線が廃止されるのは寂しいですが、"ゆくバス"もあれば”くるバス”もある！ 2018年に運行を開始した高速バス新路線の情報は、こちらの記事もチェックしてみてください。

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（バスとりっぷ編集部）