2019年廃線になった高速バスは？ 路線名と運行会社を一覧で紹介【いくバス・くるバス】

2019年に廃線・休止・撤退した高速バス路線

日付	路線	内容
1/1	福岡～防府・周南	JR九州バスが撤退 防長交通の単独運行になるとともに、5回から4回（うち特定日運行1回）に減便。
1/7	広島空港～尾道	廃線 おのみちバス
1/15	横浜〜軽井沢	休止 西武観光バス・京浜急行バス
2/1	神戸～阿波池田	神姫バスが撤退 四国交通の単独運行になるとともに、神戸側の起終点を神戸三宮から新神戸（ANAクラウンプラザホテル神戸）まで延長。
3/1	京都・大阪・神戸～延岡・宮崎 「ひなたライナー」	廃線 近鉄バス
3/1	松江～鳥取「オオクニヌシ号」	廃線 一畑バス、日ノ丸自動車
3/11	南相馬～スパリゾートハワイアンズ	廃線 東北アクセス
3/28	成田空港～稲毛	「稲毛成田線」を廃止し「千葉成田線」に統合 京成バス・千葉内陸バス
4/1	東京～稲毛	廃線 千葉海浜交通
4/1	広島～三井アウトレットパーク倉敷	廃線 広島電鉄
4/1	金沢～高岡	北鉄金沢バスが撤退 加越能バスの単独運行になるとともに、1日の運行を7回から6回に減便。
4/1	大阪～岡山・倉敷	西日本JRバスが撤退 両備バス、下津井電鉄、中国JRバスの共同運行に。
4/1	京都・大阪・神戸～別府・大分	大分交通と亀の井バスが撤退 近鉄バスと大分バスの共同運行に。
5/1	羽田～水戸・日立	京浜急行バスが撤退 日立電鉄交通サービスが茨城交通に吸収合併され、茨城交通の単独運行に。
5/13	品川・浜松町～福知山・綾部・舞鶴線「シルフィード号」	休止 京浜急行バス・京都交通
7/1	藤沢・鎌倉・横浜・浜松町～横手・大曲・田沢湖「レイク＆ポート号」	江ノ電バスが撤退 共同運行していた羽後交通の単独運行になり、藤沢・鎌倉での乗降取扱いは休止され、横浜が起終点になる。
7/1	大崎～水戸住吉	休止 日産観光
7/1	岩井・水海道・つくば～運転免許センター間	休止 関鉄パープルバス
8/5	中部空港～岡崎	休止 知多乗合
9/30	高岡～高山	廃線 加越能バス
10/1	熊本～名古屋「高速不知火号」	廃線 九州産交バス・名鉄バス
10/1	新潟・長岡～川越・大宮	廃線 西武バス
10/13	福島～郡山	10月13日より運休。その後廃線が決定 福島交通
11/11	京都・滋賀～大宮「京都びわこドリーム号」	「京都びわこドリーム号」を廃止し「ドリームさいたま号」に統合 西武観光バス・西日本JRバス
12/1	千葉～さいたま大宮 「ちばたまライナー」	廃線 小湊鐵道

路線廃止の原因は、例年通り以下のことが挙げられます。

・利用者数が少ない状況が続き、継続運行が困難になった

・乗務員不足

・LCC（格安航空会社）の就航や燃料費高騰など外部環境の変化

以上の他に、2019年は福島交通の「福島～郡山線」が鉄道との競合の中で年々利用者が減少する中、台風19号の浸水被害により大きな損害を被り、運行休止したのち再開が叶わぬまま廃線となりました…。

2019年から運行を開始した高速バス新路線もあります。気になる方はこちらの記事もチェックしてみてください。

新路線の情報はコチラ


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（バスとりっぷ編集部）