国内最大規模のバスターミナルはどこ？ 3つの巨大ターミナルを比較！

国内でもっとも大きなバスターミナルといえば？

「日本最大規模のバスターミナル」と聞くとまず思い浮かぶのは、新宿駅のバスタ新宿。新宿駅に分散されていたバス停を集約するかたちで、2016年4月4日新宿南口に開業しました。開業してからまだ数年ですが、高速バスの乗降地としてすっかり定着していますね。

バスタ新宿

西日本で大規模なバスターミナルといえば、福岡市中央区天神の西鉄天神高速バスターミナルや熊本市中央区桜町の熊本桜町バスターミナル。

西鉄天神高速バスターミナルは、1997年に現在のソラリアターミナルビル3階に開業。その後2015年3月にリニューアルされ、バスタ新宿に匹敵するほどの規模があるといわれています。

西鉄天神高速バスターミナル入り口

西鉄天神高速バスターミナル待合室

西鉄天神高速バスターミナル

熊本桜町バスターミナルは2019年9月に開業したばかり。同時に開業した約150店の商業店舗が入った巨大複合施設「SAKURA MACHI Kumamoto」内の1Fにあります。熊本桜町バスターミナルの前身は1969年に開業した「熊本交通センター」です。

「SAKURA MACHI Kumamoto」外観

熊本桜町バスターミナル

熊本桜町バスターミナル

路線数が一番多いバスターミナルは？

規模の大きい、バスタ新宿、西鉄天神高速バスターミナル、熊本桜町バスターミナルの中で、発着するバス便が最も多いバスターミナルは？

新型コロナウィルス拡大前の数字を調べてみたところ……、発着便数が一番多いのは熊本桜町バスターミナルでした。その数は1日約4,300便！ この数字は路線バスも含んでいますが、バスタ新宿よりも規模が大きい！

高速バス路線が最も多いのはバスタ新宿で約1,600便です。なんと言っても東京は西へ東へ、多くの高速バスが運行していますし、その都内でも一番大きなバスターミナルなので当然といえば当然かもしれません。

続いて、西鉄天神高速バスターミナルも高速バス専用で約1,400便です。

各バスターミナルのバース数や乗降者数などは以下の通りです。

■熊本桜町バスターミナル

発着便数：約4,300便／日（路線バスを含む）
バース数：29バース（路線バスを含む）
乗降者数：約4万人／日（路線バスを含む）
主な高速バス路線：天草・人吉・熊本城方面、熊本空港・阿蘇・黒川温泉・高千穂方面、福岡方面など

※2019年時点

高速バスの待ち時間も遊べちゃう！「熊本桜町バスターミナル」が熊本の新名所「SAKURA MACHI Kumamoto」1Fに！

■バスタ新宿

発着便数：約1,600便／日
バース数：15バース
乗降者数：約2万8,000人／日
主な高速バス路線：福岡、中国・四国、関西、関東、北陸、甲信越、東北各地

※2018年時点

バスタ新宿徹底ガイド！ 新宿南口の日本最大バスターミナルをフロアマップ付きで紹介【乗り場・アクセス・お土産屋etc.…】

■西鉄天神高速バスターミナル

発着便数：約1,400便／日
バース数：7バース、その他降車バースあり
乗降者数：約2万人／日
主な高速バス路線：東京・新宿など本州、九州各地

※2018年時点

九州のバス旅は福岡天神から！「西鉄天神高速バスターミナル」徹底ガイド

どれもここ数年で新しくリニューアル、もしくは開業されたバスターミナルですね。バスタ新宿はバス停を集約するかたちで大規模バスターミナルとなりました。他バスターミナルもリニューアル前から長く利用されており、もともと需要が高かったようです。

ちなみに、都内では東京駅前の八重洲地区の地下にバスターミナルが開業することが決まっており、2022年8月に一部を先行開業する予定です。2028年にバスターミナル全体が開業すると、総面積約2万1,000平方メートル、20バースで乗降できる、国内最大規模のバスターミナルが誕生することになります。

東京駅前に国内最大規模のバスターミナルを整備！ 八重洲に2022年から順次開業予定、運営は京王電鉄バス

（バスとりっぷ編集部）