日産発の車中泊スタイル「マイルーム」第2弾。NV200 バネット MYROOM完成！

昨年発売した日産のキャラバンをインドア的コンセプトの車中泊スタイルにアレンジしたMYROOMシリーズから、第2弾の「NV200 バネット」ベースの「MYROOM」がお披露目!!　今回も部屋のような居心地いい空間になりました。

３つのスタイルで過ごせる、ちょうどいいインドア空間。

乗用車ライクな使い勝手のよさと、商用車ベースならではの広大なラゲッジを備え、乗商兼用といえるコンパクトミニバンとして高評価の「NV200 バネット」。その積載力バツグンなラゲッジ空間を活かし、ふたりでぴったりのちょうどいいサイズ、ソロ活ではゆったりをコンセプトに、日産が手がけた車中泊カスタムが「マイルーム」です。

キャラバン同様にメーカーの開発陣がホンキで手がけているだけに、寸分の誤差もないようなウッドパネルの取り付け精度の高さ、メーカークオリティの2列目の2in1シート、平置きベッドやスライドテーブルのアレンジのしやすさなどお見事というほかない仕上がり。

2in1シートを後ろ側にセットしてソファのように使うリビングルームモード。平置きベッドの下はポータブルバッテリーや買い物カゴが置ける高さを確保。

前後で硬さが異なるクッションパッド構造を採用した2in1シート。走行時のドライブモードではほどよい硬さで、後ろ向きに反転したリビングルームモードでは柔らかなソファのような座り心地。

フロアも全面ウッド張りで、おもわず靴を脱ぎたくなるほど部屋感あり。壁面に収納スペースを用意。

ベッドモードでは適度な硬さの寝心地に。2in1シート、平置きベッドともにヘリンボーン生地を採用することでインテリアのような雰囲気を演出。車内カーテンは架装オプション。

ウッドルーフパネルのスポット照明、ルーフサイドの間接照明も備えるので、まるで部屋ごと移動しているような感覚。

ウッドテーブルはスライド式で位置調整できる。

ベッド、テーブルは2in1シート後ろに収納可能。

リアバンパーに外部充電用のコンセントを備えるほか、日産リーフのバッテリーを再利用したポータブルバッテリーも活用可能。

バックドアトリムもウッド仕上げ。

商用車ライクの無骨なルックスアレンジもグッド。

サンドベージュのボディカラーに商用車ライクなブラックの鉄チンホイール、無塗装バンパーの組み合わせも、おしゃれアウトドア派の好みを熟知している感ありで、ルックスまで抜かりなし。

荷室のアレンジで重量が重くなった分、乗り心地向上のためにリーフスプリングを強化したコンフォートサスペンション（2WDのみ）を採用していることも見逃せないところ。

あえてバンライクな無塗装バンパーを採用。

14インチのブラックスチールホイールに、ブリヂストンのECOPIA R680を装着。

ブラックのドアハンドル、ドアミラーもグッドチョイス。

MYROOMステッカーはディーラーオプション。

車中泊といえば、日産のイメージをアピールする大本命。

コンパクトなサイズで日常使いでの使い勝手も兼ね備えた「NV200 バネット マイルーム」。キャンピングカー需要が好調というマーケット事情も踏まえると、車中泊といえば日産のイメージをアピールするMYROOMシリーズの大本命といえそうです。

ベース車のグレードはDXで2WDと4WDを設定。【SPEC】全長4400×全幅1695×全高1860mm　荷室内側寸法 長965×幅1500×高1285mm　ホイールベース2725mm　車両重量1439kg　乗車定員5名　1.6L直列4気筒エンジン　最高出力83kW（113ps）/5600rpm　最大トルク150Nm（15.3kgm）/4000rpm　駆動方式FF　車両本体価格464万3100円〜

Photo／Takuma Utoo

The post 日産発の車中泊スタイル「マイルーム」第2弾。NV200 バネット MYROOM完成！ first appeared on GO OUT.