KDDI、HTC Viveを利用した、「地震・津波等」の災害対策訓練ソリューションの提供開始

KDDI株式会社は、明日2017年2月16日より、「HTC Vive」を利用した、「VRによる災害対策訓練ソリューション」の提供を開始しすると発表した。

また、西日本旅客鉄道株式会社では、今回の提供のソリューションを新宮駅と和歌山市駅を結ぶ紀勢線の津波対策に関わる運転士向けの訓練として今年4月以降に導入するとも発表されている。

（以下、プレスリリース本文より）

1. 導入に至った経緯と目的

JR西日本和歌山支社では、南海トラフ巨大地震 (注2) や、それに伴う津波発生などの万が一の事態に備えるべく、ハード・ソフト両面での様々な対策を進めていますが、紀勢線において南海トラフ地震が発生した場合、総延長の約3分の1にあたる約73kmの区間が津波で浸水し、特に、紀伊半島南岸に位置する白浜～新宮駅間は、地震発生から5分以内に10mを超える津波が襲うという厳しい想定がなされています。

そこで、今回、運転士のさらなる判断力の向上を目指すために、JR西日本とKDDIが共同で開発したVRを活用した災害対策ツールを導入することとなりました。

2. VRコンテンツについて

・運転士の視点を360度動画で撮影

対象区間: 紀勢線の一部区間 (串本駅～新宮駅区間) 約43km

・現時点で最高水準の9K (注3) の高解像度 (VR向け画質) で撮影

リアルな走行感や避難誘導の判断に必要となる標識などを肉眼で確認可能としている。

・コンテンツの構成

[1] 避難行動の演習コンテンツ

[2] 地震・津波発生疑似体験コンテンツ

3. 導入による効果

運転士自身が、常日頃から運転している路線の実際の映像により、想定浸水深の確認、避難誘導に関わる設備の確認や震災発生時の津波が起こる様子を疑似体験できることなどから、運転士の判断力を培うことが可能となり、結果として、列車をご利用されるお客様の安全・安心につながると考えています。

4. 運用開始日等

2017年4月以降、JR西日本和歌山支社の新宮列車区と紀伊田辺 (きいたなべ) 運転区において各1セットを導入

新宮列車区 (住所: 和歌山県新宮市)

紀伊田辺運転区 (住所: 和歌山県田辺市)

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  注1)

  
  

  2017年2月15日現在、KDDI調べ。

  
  

  
  


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  注2)

  
  

  南海トラフ沿いで発生する大規模な地震について、今後30年以内の発生確率が南海地震について60%程度、東南海地震について70%～80%と文部科学省地震調査研究推進本部によって長期評価されている
  
  (出典: 南海トラフ巨大地震対策について (最終報告) –内閣府防災情報)

  
  

  
  


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  注3)

  
  

  K: コンピュータなどのディスプレイに表示される総画素数

  
  

  
  

• 本資料に記載されている会社名、製品名、サービス名は各社の商標または登録商標です。

詳細は別紙をご参照ください。

別紙：JR西日本における「VR (仮想現実)」による災害対策ツールの概要について

参照元：ニュースリリース

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