高速道路でも移動オービスもっと²活用作戦開始? 東名高速で謎のオービス消滅事件、発生!

　旧R型オービス、そしてHシステムという、いわば予定通りのオービス撤去が進む中、なんと、東名高速に設置されていたLHシステムまで突如、消滅! 最新型なのに、一体、なぜ?

東名高速でも移動オービス警戒レベルがアップ?

☆撤去オービスDATA


1．


場所：愛知県名古屋市名東区高柳町


道路：東名高速道路


方向：下り


キロポスト：326.7KP


機種：ⅬHシステム


速度測定方式：ループコイル式


制限速度：100km/h




2．


場所：愛知県名古屋市名東区高柳町


道路：東名高速道路


方向：上り


キロポスト：326.7KP


機種：ⅬHシステム


速度測定方式：ループコイル式


制限速度：100km/h

昨年の千葉県は国道16号線LHシステムの撤去も同じく不思議パターン。どこかへ移設されるのかと思ったが、いまだにその兆候もなし。

　最新型とはいえ、その初号機デビューは1994年。すでに四半世紀が経とうとしてはいるが、これ以降、新型のオービスと言えば、大阪府に5機設置されているLHシステムあるいはⅬ型オービスにレーザー式速度計測装置をドッキングした、いわば改良型のみ。つまり、現状のLHシステムがいまだに最新型と言っていい。




　事実、今までのLHシステム撤去事例は全国でに5例のみ。内1機は徳島県のプロトタイプであり、2機は別の場所に移設(栃木県)、また1機は新東名高速の車線拡幅工事の後、このほど無事に(?)復活を遂げている。残る1機のみ、その撤去原因が不明(千葉県国道16号線、上の写真参照)となっているだけだ。




　そういう意味では今回が2例目の不思議撤去となるが、当情報局でも現在、情報収集中であり、現時点ではその撤去事由は不明となっている。




　もしかして管内の高速道路(東名高速、名神高速、名古屋高速)で移動オービスによる危険な取り締まりをしている愛知県警だけに、今後は固定式オービスよりも効率のいい移動オービスを活用しようという企みがあるのかもしれない。




　いずれにしても、その理由は判明し次第、このコーナーで報告します!

オービスの種類や設置場所は、こちら!