ちなみに、他の新規固定式オービスは新L型が2機、LHが6機。大阪のレーザー式を含め、すべて東京航空計器製となり、独占状態になっているが、現在、埼玉県と岐阜市のみに設置されている、センシス・ガスト社製の「センシスSSS」が、今後シェアを伸ばしてくれば、新規設置スピードはさらにアップするだろう。
警察のオービスによる速度取り締まり方針の見直しが始まってから、来年はすでに4年目。地域的な事情で、設置されている全71機(高速道路の1機を除く)が撤去対象となっているHシステムという北海道全土の整備がどう行われるのか興味津々だ。
☆新規オービスDATAレーザーパトカーはもちろんだけど、レーダーパトカーにもレーダー探知機が効かないって、ホント?【交通取締情報】
・岩手県
東北自動車堂484.5KP(上り/L)
・栃木県
国道4号線(黒磯バイパス)那須塩原市豊浦(下り/LH)
国道4号線(黒磯バイパス)那須塩原市豊浦(上り/LH)
・長野県
国道19号線木曽郡木曽町日義(南行き/LH)
国道19号線木曽郡南木曽町田立(北行き/LH)
・静岡県
新東名高速道路140.7KP(上り/LH)
・愛知県
国道19号線春日井市紙屋町(名古屋方面行き/LH)
・大阪府
国道26号線(第2阪和国道)阪南市桃の木台(上り/Li)
国道423号線豊中市上新田(北行き/LiH)
・福岡県
九州自動車道115.4KP(下り/L)
※L:ループコイル式 LH:LHシステム Li:レーザー式L型 LiH:レーザー式Hシステム