従来の7000系や10000系を連想させるような丸型のヘッドライトを採用するとともに車内空間を有楽町線・副都心線のラインカラー色彩に同調させたデザインとなっている。従来の7000系に比べて冷房能力を向上し、座席幅を430ミリから460ミリに拡大、全車両にフリースペースを設置、車両とホームの段差を低減するなど車内快適性の向上が図られる。(画像提供:東京メトロ)
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