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KADDIS
実際に未舗装路を走ることは少なくとも、それっぽい雰囲気を出すのがプラドの定番カスタム。
そこにお洒落さも加われば、今風のシティオフローダースタイルが完成する。
カディスが展開するラックやラダー、ステップやプロテクションといったパイプ系のアイテムたちは、そんなアレンジにピッタリ。
中でも「プレミアム」を冠するサイドステップ・リアラダー・トレイルヒッチについては、ロゴ入りの化粧プレートが付属。
アルマイト仕上げの標準仕様でも見映えがグッと良くなるし、デモカーのように塗り分けを施せばより個性的に見せられる。
機能面も優秀で、ラックやラダーは軽量なアルミ製。
またサイドステップは乗り降りしやすいよう後席側をやや下げるなど、使い勝手までよく考慮されている。
構造上、プラドにリアラダーは付けにくいが、独自の固定方法でボルトオン装着が可能に。
本体はパイプ径45φのアルミ製で、半ツヤ黒の粉体塗装仕上げ。
2枚の化粧プレートも付属する。
純正ルーフレールのマウント部にそのまま付けられる専用ラック。
軽量・頑丈なアルミ製で、デモカーのように別売のディフレクターも装着すれば、他のプレミアムパーツと統一感を出せる。
ルーフランプバーも取付OK。
汎用性の高い2インチ角のレシーバーを備えた頑丈なトレイルヒッチ。
荷室やリアラダーにアクセスする際のアシストステップとしての役割も持つ。
スチール製、ブラック粉体塗装仕上げ。
プレート付きの「プレミアム」とロックスライダータイプの「タイプRS」の2種類を設定。
お洒落さ重視なら前者、無骨さ狙いなら後者がお勧め。乗り降りしやすくなるのは両者共通だ。
サイドステップPREMIUM 10万8000円
リアラダーPREMIUM 6万8000円
トレイルヒッチPREMIUM 6万3000円
ルーフレールラック 14万8000円
サイドステップTYPE-RS 8万8000円
80φという極太サイズ。さぞ重たいだろうと思いきや、FRP 製なので実は軽く、トヨタセーフティセンスの誤作動も防げるという優れモノだ。
ランプ用ブラケットも同時装着する(フォグは別売)。
LINE UP
ファイバープロテクション 7万円
問:ロードハウス 048-968-7600 https://www.roadhouse.co.jp
スタイルRV VOL.143 ランドクルーザープラド No.3(2020/3/26)より
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