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もはや進化の余地はないのでは? と思えるほどだけど、電脳集団ブリッツがやってくれました。それが2020年の注目ワードとなること必至の“減衰力オートコントロール”なんです。
そう、ブリッツの最新作『ダンパーZZ‐R スペックDSCプラス』ではGセンサーを搭載。これまで車速連動のみだった減衰力制御が、前後横Gを検知してのコントロールまで可能になったというから見逃せない。
これがユーザーにどんな恩恵をもたらすのか? 例えばGの変化量が少ない直進では、減衰力がソフトになるように設定しておくことで、突き上げ感の少ないフラットライドな乗り味に。
そしてGの変化量が大きいカーブや急加速&急ブレーキ時には減衰力をハードにすれば、しっかり踏ん張ってくれるようになるという。
その走りをチェックするべく、ストリートへと駆り出した。まず驚いたのが乗り心地のよさ。元々、快適性には定評のあるダンパーZZ‐Rだけど、これまで以上に上下の揺れが少ない。多少、ラフな運転をしていても減衰力のオートコントロールにより、それをカバーしてくれているような印象だ。
そして重量級ミニバンが苦手とするコーナリング。これについても減衰力が素早く立ち上がっているせいかロールがうまく抑えられている。だから走っていても安心感があるし、なにより快適。
まさに最高級ミニバンに相応しい走りに仕上がっている。減衰力の自動制御、恐るべし。これは買いです!
スプリングの伸縮を抑える役割をしているのがダンパーの減衰力。これを弱めると乗り心地はソフトに、高めるとハードになる方向だ。つまり状況に応じて乗り味を変化させられるのだ。ブリッツのZZ-RスペックDSCプラスでは、96段の減衰力調整機能を搭載しており、より細やかに調整できる。
【仕様】
全長調整式/減衰力96段階調整/単筒式ショック/正立式/カートリッジ先出し/オーバーホール/3年・6万km保証
室内から減衰力を調整できる
新開発の2.5インチワイド液晶
スタンダードモード
アクティブモード
モータードライブユニット
コントローラー(VA液晶)
ステッピングモーター
別売のGPSセンサーで車速制御連動が手軽に
●期間:2020年1月頃(詳しくはWebへ)
●対象商品:
ダンパーZZ-R スペックDSCプラス全品番/スペックDSC プラス車種別キット全品番
ダンパーZZ-RスペックDSCプラスや車種別キット(2019年10月1日以降にダンパーZZ-Rを購入したユーザーが対象)を予約すると、もれなくGPSセンサーキットがもらえる!
【PARTS SPECIFICATION】
●価格:20万7000円〜
●適合車種:ワゴン&ミニバン、SUV、軽自動車多数
問:ブリッツサポートセンター 0422-60-2277
https://www.blitz.co.jp
TEIN/EDFC ACTIVE PRO
テイン/イー ディー エフ シー アクティブ プロ
【PARTS SPECIFICATION】
●価格:5万2000円(別途要モーターキット/1万5500円)
●対応車高調:ストリートアドバンス Z4/フレックスA/フレックスZ/ストリートアドバンスZ他
問:テイン 045-810-5501
https://www.tein.co.jp
CUSCO/e-Con2
クスコ・イーコンツー
【PARTS SPECIFICATION】
●価格:4万7500円
●対応車高調:ストリートゼロA /ストリートA
※Gセンサーをオプションで用意(9800円)
問:キャロッセ 027-352-3578
https://www.cusco.co.jp
スタイルワゴン2020年1月号より
[スタイルワゴン・ドレスアップナビ]